买啥车都不能买最低配置的，那就买个壳子和牌子！
我的看法跟你相反！高配比低配多一些什么电动呀，什么6cd呀，什么颜色pp呀，这些都是小资的想法，我的想法就是实用，空间大，动力强，好开，足以。
底盘发动机啥的是最重要的吧，附加那一大堆东东相对比较容易做吧。
未必...其实附加的东西反倒会给你带来很大的便利——切身体会到的便利。所有的车都有底盘/发动机， 但是不是所有的车都有什么倒车雷达/定速巡航/真皮座椅/4门电窗/电动天窗。甚至基本的ABS / EBD / ESP / AirBag或者基本的中控/遥控/发动机防盗...都没有。
这个不能一概而论，abs 气囊是必须的，其余的除了esp还有点用外（esp实用概率太低了，而且并不是所有车高配都有），其余都是小资的装备……
你说的都是装饰，我可不是说那个。大部分的车在最低配置上往往使用小马拉大车的发动机——诸如用1.6的发动机拉速腾，低端的不能体现其技术特点的变速箱——GM某些20+w的车用4AT的变速箱，不装配一些很重要的安全部件，如发动机护板等，这些都是很大的问题。还有一些涉及安全的电子系统，少不得，否则速度上去了控制不了事故会更严重的。开这种配置的车完全不能享受这一品牌车的技术性能和特点，所以就是买个壳子和牌子而已。
只买壳子和牌子，那才是小资干的事情。至于什么电动啊、6CD啊，颜色啊、真皮啊，俺从来不在乎，呵呵。
你说的这个奔腾好像没有，最低配都是5速！自动，abs，气囊，变速箱底盘跟高配一样，发动机2.0足以，还省油，其实动力表现跟2.3差不多哦。
奔腾我根本没关注过，我是从最低配置的蒙迪欧说起的，但也没针对性地说mdo。
呵呵 我也没说一定要我说的那些装备 我说这个只是打个比方而已呵呵。
就这么说吧，我这个人比较讲究"实际体会"，也就是能够切实的让你实际体会到的东西而并非测试数据的成绩但是你却实际没有感觉的.电窗/ABS/内饰做工/倒车雷达/GPS导航/方向盘助力(现在有的车连这都没有....最发指)/后备箱空间大/内部空间大/ 这些都是你实际能体会到的。
但是发动机好，未必体会的到，当然说的都是同样排量等级的，拿1.6和4.6比那就无聊了。和开车人有很大关系，舍得加油门的话，1.6L的车其实都差不多，只要差不多就行了。现在FK的16V/捷达和bora的发动机/三菱1.6的发动机...反正n多都太成熟了，有大问题也难。呵呵。
发动机，传动、悬挂、空间什么的体会还是很深的，你还是没有开多差的车呀。就像cpu和内存一样，当然那些不懂电脑的人除外（这样的人也不需要挑电脑了，烂机器他也比较不出区别！